Slováci si vo veľkom kupujú jazdenky z Nemecka. Dovoz drahých vozidiel nad 40 000 eur stúpol o 80 %
Zdá sa, že sny o novom aute sa pre mnohých Slovákov rozplývajú a namiesto toho sa obzerajú po kvalitnejších ojazdených vozidlách. Zahraničné autobazáre, najmä tie nemecké, zažívajú v posledných mesiacoch nevídaný nápor. A čo je ešte zaujímavejšie, nie sú to len lacnejšie kúsky, ktoré Slovákov lákajú. Štatistiky hovoria jasnou rečou – dovoz vozidiel s cenou nad 40 000 eur stúpol medziročne o neuveriteľných 80 percent! Toto číslo jasne naznačuje, že aj náročnejší klienti s vyšším rozpočtom sa presúvajú na trh s ojazdenými autami, kde hľadajú lepšiu hodnotu za svoje peniaze.
Nemecko si naďalej drží pozíciu hlavného dodávateľa „jazdeniek“ na Slovensko. Niet sa čomu čudovať. Nemecký trh je obrovský, ponuka je široká a kvalita vozidiel je často na vysokej úrovni. Kým kedysi sa naši občania tešili najmä z lacnejších, starších modelov, dnes vidíme posun k prémiovým značkám a novším ročníkom, ktoré si Slováci môžu dovoliť práve vďaka dovozu. Tento trend naznačuje, že ľudia sú ochotní investovať do kvalitného vozidla, ktoré im vydrží dlhšie, aj keď to znamená nákup z druhej ruky. Dôvodov môže byť viacero: od obáv z rýchlej straty hodnoty nových áut, cez vyššie poistné, až po túžbu po lepšej výbave či vyššom výkone, ktorý si v rovnakej cenovej kategórii na Slovensku nedokážu dopriať.
Zaujímavým aspektom tohto boomu je aj výrazný nárast záujmu o elektromobily. A to predovšetkým medzi mladšou generáciou. Mladí Slováci, ktorí sú často otvorenejší novým technológiám a environmentálnym trendom, vidia v dovoze jazdených elektrických áut skvelú príležitosť. Cena nových elektromobilov je stále vysoká, a preto je pre nich dovoz z Nemecka, kde sú ceny často priaznivejšie a ponuka širšia, lákavou alternatívou. Títo mladí záujemcovia sú ochotní podstúpiť aj isté riziko spojené s kúpou jazdeného elektromobilu, pretože vedia, že za svoje peniaze získajú moderné, ekologické a často aj technologicky vyspelejšie vozidlo. Ideálny scenár pre nich je nájsť takýto kúsok s nízkym počtom najazdených kilometrov a ešte s dostatočnou kapacitou batérie.
Čo to znamená pre slovenský automobilový trh? Je zrejmé, že domáci predajcovia nových áut budú musieť čeliť silnej konkurencii z Nemecka. Zároveň sa však otvárajú nové príležitosti pre firmy a živnostníkov, ktorí sa špecializujú na dovoz a predaj kvalitných ojazdených vozidiel. Táto situácia môže paradoxne viesť k spravodlivejšiemu nastaveniu cien aj na domácom trhu, keďže konkurencia vždy prospieva konečnému zákazníkovi. Ostáva nám len sledovať, či tento trend bude pokračovať a aké ďalšie zmeny prinesie na cesty po celom Slovensku. Budú si Slováci aj naďalej radi vyberať z nemeckej ponuky, alebo sa naši predajcovia dokážu prispôsobiť a ponúknuť atraktívnejšie alternatívy?
Zdroj: www.startitup.sk